Entrevista a Billy Bolt

Ya sea enduro extremo o SuperEnduro, el británico Billy Bolt trae un soplo de aire fresco y emoción. El piloto Rockstar Energy Huqsvarna, de 20 años de edad, ha tenido un gran comienzo en el Campeonato de SuperEnduro. Actualmente, tercero en la serie detrás del estadounidense Cody Webb y el legendario Taddy Blazusiak, Bolt ha escalado dos veces el podio y quiere mantener este impulso para la cuarta ronda el próximo fin de semana en Lidköping, Suecia.

Un estilo espectacular, una gran personalidad para su edad y unos resultados impresionantes han hecho de Billy Bolt un nombre conocido en muy poco tiempo. En su primera Erzberg en 2016, el piloto de Newcastle llamó la atención con su sorprendente estilo y un impresionante quinto puesto. ¡El atleta Shot Race Gear destacó su potencial el año pasado con una serie de sólidos resultados en Enduro extreme y una victoria en Sea to Sky! No está nada mal para un piloto de trial que ha dado el salto a pruebas de enduro a finales de 2015 ...

Debo decir que tienes uno de los mejores nombres en el mundo de la moto, Billy.
Billy Bolt: (sonriendo) "En realidad, esto me lo han dicho muchas veces, y como la gente me dice, con un nombre como ese, es el destino el que te convierte en piloto." Competir es lo único que he querido hacer desde siempre! Creo que todo está perfectamente en su lugar. He seguido todo tipo de carreras cuando era niño, ya fuesen a las estrellas del campeonato del mundo de trial, MotoGP, motocross, supercross, Enduro o Superbike, he visto a los mejores pilotos en todas las disciplinas, y en cierto sentido creo que ver y aprender de estos deportistas me ayuda a adaptarme a todo tipo de conducción ahora ".

El SuperEnduro es un formato de carrera muy emocionante. ¡Y muy diferente de cualquier otra forma de enduro!
Bolt: "¡Es distinto! Hice trial toda mi vida y di el salto al enduro en diciembre de 2015. Antes del primer SuperEnduro, no había estado en la parrilla de salida con otros pilotos más que tres o cuatro veces. La última carrera de SuperEnduro fue particularmente intensa, con pilotos volando por la izquierda, por la derecha y por el centro. Pero todo va bien, ¡realmente disfruto! "

¿Te sorprenden estos excelentes resultados en tu primera temporada en el Campeonato Mundial de SuperEnduro?
Bolt: "Quería hacer SuperEnduro por un tiempo porque sentía que era una serie en la que realmente lo podía hacer bien. Entrené duro antes de la temporada en España con Taddy (Blazusiak) y Jonny (Walker), que me dio buenas referencias en esta área, pero la capacidad técnica y la velocidad no son las únicas cosas que importan. ¡Estoy bastante sorprendido de lo rápido que me adapté a la carrera! Porque alinearme con otros 13 riders en un estadio es diferente, por eso siempre lo vi como mi temporada de aprendizaje para, quizás, obtener un primer podio hacia el final. Es genial ver que me he adaptado más rápido de lo que esperaba".

¿Qué fue lo más difícil cuando pasaste del trial a enduro?
Bolt: "¡Mantenerme sobre las dos ruedas! Sobre todo, acostúmbrate a la moto. Podía conducir bastante rápido en una moto de trial, pero eso no significa que podamos ir rápido en una moto de enduro. ¡Quien diga que el pilotaje es similar no está siendo del todo sincero! Por supuesto, puedes rebotar en todos los árboles y piedras, ¡pero también es la receta perfecta para cometer muchos errores! Afortunadamente, tenía buenas personas a mí alrededor que me corrigieron y me ayudaron con mis malos hábitos. "

¿Quién fue la persona más influyente en tu ascenso meteórico en el mundo del enduro?
Bolt: "Una de las personas principales fue Julián Stevens, que trabajó mucho con Jonny Walker en sus primeros días de Enduro, definitivamente no estaría donde estoy ahora sin su ayuda, y otro es Paul Edmondson. No sé si todavía se lo conoce como 'Fast Eddy'. Realmente estuvo allí el primer día que subí a la moto de Enduro. Hasta hoy Paul todavía me guía, él me ayuda en las carreras y continúa observándome en algunos entrenamientos, hay mucho que aprender de tipos como él".

¿Hay algún obstáculo específico en SuperEnduro que te guste?
Bolt: "El SuperEnduro es peculiar, por supuesto, tienes obstáculos similares, como puede ser una sección de piedras o un salto de neumáticos que se incluirán en todas las carreras, pero cada diseñador de circuito los usa de manera diferente, nunca es lo mismo". Me gusta cuando la pista está rodada y hay buenas oportunidades de adelantamiento. Cuando la pista está pensada para ofrecer grandes carreras, ¿No?

Participará en su primer Campeonato WESS, World Enduro Super Series, este año. ¿Cuáles son las pruebas que te inquietan o son importantes para ti?
Bolt: "Más que nada, ¡no veo la hora de llegar a todas las carreras! Creo que es genial viajar en una variedad de condiciones y lugares. Para un piloto de enduro extremo, la Erzberg es en mi opinión, el evento más importante del año, siempre será una carrera extraordinaria, es la cuna del enduro extremo, en el otro lado tienes eventos más tradicionales como el Treflé Lozérien y estoy muy impaciente por esto también, e incluso los pilotos aficionados británicos me cuentan lo divertido que fue en Treflé y lo divertido que es, tal vez te sorprenda, pero estoy incluso emocionado por ir a la carrera de playa Knock Out en Scheveningen! Fui a la carrera de playa de Weston como espectador y me encantó tanto que inmediatamente lamenté no haber estado allí inscrito! "

¿Qué pasaría si los pilotos de SX compitieran en SuperEnduro, y tuvieras la oportunidad de batirte con ellos?
Bolt: "(risas). Lo haría, estaría más que feliz de poder competir. Ahora, no creo que nosotros lo hiciéramos bien en una pista de Supercross, ¡sería divertido!"

Gracias por tu tiempo, Billy.

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