Billy Bolt: lovitura fulgerului

 Fie ca vorbim despre Hard Enduro sau SuperEnduro, britanicul Billy Bolt aduce o gura de aer proaspat si bun gust in peisaj. Pilotul Rockstar Energy Husqvarna, in varsta de 20 de ani s-a bucurat de un parcurs formidabil in sezonul lui de debut in SuperEnduro. Clasat pe locul trei in prezent, in spatele americanului Cody Webb si a legendarului Taddy Blazusiak, Bolt a inregistrat doua podiumuri pana acum si este hotarat sa-si mentina elanul pentru runda a patra, care va avea loc weekend-ul viitor tot in Spania, de aceasta data, in Bilbao.

Stilul spectaculos, personalitatea uriasa care se muleaza perfect pe statura lui si rezultatele impresionante au facut ca Billy Bolt sa devina un nume cunoscut in scurt timp. Inca de la prima sa participare la Erzberg in 2016, riderul din Newcastle a atras atentia tuturor cu stilul lui de atac in forta si un impresionant loc cinci. Pilotul Shot Race Gear si-a evidentiat potentialul anul trecut printr-un sir de rezultate solide in enduro-ul extrem si victoria la proba Beach Race la Sea to Sky 2017! Nu-i rau deloc pentru un fost trialist care a facut trecerea la enduro numai de la sfarsitul lui 2015...

Trebuie sa spun ca ai unul dintre cele mai bune nume din lumea curselor moto, Billy! (n.ed.: “bolt” se mai traduce si ca “fulger”)
Billy Bolt: (zambind) “De fapt acest aspect chiar a fost comentat de cateva ori. Cum imi spun oamenii, cu asa un nume iti este predestinat sa devii pilot moto. Motociclismul este singurul lucru ce am vrut sa-l fac dintotdeauna! Cred ca totul s-a asezat de la sine perfect. Urmaream orice fel de curse inca de cand eram copil, indiferent ca era vorba despre starurile din Campionatul Mondial de Trial, MotoGP, motocross, supercross, enduro sau superbike. Admiram mai multi rideri de top. Intr-un fel, cred ca privindu-i si invatand de la ei chiar ma ajuta acum sa ma adaptez la diversele tipuri de pilotat motocicleta.”

SuperEnduro-ul este un format competitional foarte incitant. Si foarte diferit fata de alte formate enduro! Care este senzatia atunci cand va aliniati in spatele portii si va intreceti bara la bara?
Bolt: “E o nebunie! Am facut trial toata viata si am facut saltul la enduro abia din 2015. Inainte de primul meu SuperEnduro, mai fusesem doar de vreo 3-4 ori I spatele portii de start impreuna cu alti rideri. Mai ales ultima cursa de SuperEnduro a fost una salbatica, pilotii zburand in stanga, in dreapta si pe mijloc. Dar toul e ok, chiar imi place foarte mult!”

Cat de tare esti surprins de aceste rezultate excelente obtinute deja in primul tau sezon in Campionatul Mondial de SuperEnduro?
Bolt: “Am vrut sa fac SuperEnduro pentru o perioada deoarece am simtit ca este o srie in care m-as putea descurca foarte bine. Si m-am antrenat din greu inainte de inceperea sezonului, iar antrenamentul din Spania, alaturi de Taddy (Blazusiak) si Jonny (Walker) a fost o baza buna pentru inceput. Insa abilitatile tehnice si viteza nu sunt singurele aspecte care conteaza. Sunt destul de surprins de cat de bine m-am adaptat laturii competitionale ale acestei discipline! Si asta pentru ca a te alinia cu inca alti 13 piloti la linia de start intr-o arena plina este inca ceva aparte pentru mine. De aceea, dintotdeauna am privit acest sezon drept unul de adaptare, de invatare, avand ca scop posibilitatea de a prinde un podium pana la final. Asadar este destul de cool sa vad ca m-am adaptat mai repede decat m-as fi asteptat.”

De ce ai lasat trialul pentru enduro?
Bolt: “Oportunitatile in trial pur si simplu nu erau pentru mine. Ideal ar fi fost sa obtin mai multe realizari in acest domeniu inainte de a face trecerea. De fapt, faptul ca eu sa particip in motorsport n-a fost niciodata un lucru usor pentru familia mea. Uneori a fost chiar foarte dificil. Pentru a ajunge in locurile unde trebuia sa ajung fost intr-o perioada o mare presiune asupra familiei mele. Astfel ca ma simt foarte norocos si privilegiat sa fiu in pozitia in care ma aflu acum. Voi continua sa muncesc din greu si sa ajung cat de departe pot. Si sa nu fi fost pilot de uzina si tot as fi incercat sa fac tot posibilul sa ma descurc si sa fiu la fiecare cursa! Iubesc pur si simplu tot ce e legat de mersul cu motocicleta si de competitii. In special sa vin undeva unde nu sunt atat de cunoscut si sa dau totul pentru a deveni din ce in ce mai bun este o mare provocare.”

Care a fost cel mai greu lucru pe care l-ai intampinat dupa trecerea de la trial la enduro?
Billy Bolt: “Sa ma opresc din cazaturi! Simpla acomodare cu motocicleta, mai mult decat orice. Dureaza ceva pana sa obtii indemanarea de a o manevra. Pot pilota un trial destul de rapid, dar asta nu inseamna ca poti fi rapid si pe o motocicleta enduro. Cine spune ca pilotajul e acelasi este un mare mincinos! Pentru a deveni rapid e nevoie de timp, aproape ca trebuie sa incetinesti (n.ed.: s-o lasi mai moale) ca sa devii mai rapid, daca intelegi ce vreau sa zic. Bineinteles, poti sari orice trunchi de copac si orice bolovan, dar o sa si cazi de foarte multe ori. Din fericire am avut oameni de buna credinta pe langa mine, care m-au “slefuit” si mi-au indepartat proastele obiceiuri.”

Care a fost persoana cu cea mai mare influenta in ametitoarea ta ascensiune in lumea enduro-ului?
Bolt: “Unul dintre cei mai importanti oameni a fost Julian Stevens. A lucrat foarte mult cu Jonny (Walker) la inceputurile lui in enduro. Cu siguranta nu as fi in acest moment unde ma aflu acum, fara ajutorul lui. O alta persoana importanta este Paul Edmondson. El a fost alaturi de mine chiar din prima zi cand m-am dat cu o motocicleta enduro. Paul este mentorul meu si in ziua de azi, vine sa ma vada cand ma dau si imi ofera indrumari in timpul antrenamentelor. Am foarte multe lucruri de invatat de la oameni ca el.”

Ai vreun obstacol preferat in SuperEnduro, pe care esti sigur ca-l treci cu brio de fiecare data?
Bolt: “SuperEnduro este ciudat. Desigur, ai obstacole similare ca o matrice, sectiuni cu piatra sau sarituri peste cauciucuri vor fi incluse peste tot, insa fiecare constructor de traseu le foloseste in mod diferit. De asemenea, traseele n-o sa le faci la fel cum te-ai astepta atunci cand faci turele de incalzire. Mie imi place atunci cand traseul curge frumos si ai oportunitati pentru a depasi; cand traseul este facut pentru o competitie de calitate.”

Vei concura in nou-infiintatul WESS (World Enduro Super Series) in acest an. Ai vreun eveniment preferat sau mai multe?
Bolt: “Mai mult ca orice, abia astept sa inceapa fiecare dintre ele! Mi se pare fantastic sa concurezi intr-o varietate atat de mare de conditii si locuri. Pentru un pilot de enduro extrem, Erzberg este – in opinia mea cel putin – cel mai important eveniment al anului. Erzberg va fi intotdeauna una dintre cursele mele preferate, este locul de nastere al enduro-ului extrem! Apoi avem tipul de eveniment foarte traditional precum Trefle Lozerien, la care, la fel, abia astept sa particip. Chiar si riderii amatori din Marea Britanie imi povestesc ce mult s-au distrat acolo si ce experienta placuta ofera. Poate o sa va surprinda, insa sunt super-nerabdator sa merg la cursa pe plaja Knock Out din Scheveningen! Am participat ca spectator la cursa Weston desfasurata pe plaja si mi-a placut atat de mult incat am regretat imediat ca nu eram acolo in calitate de pilot!”

Sezonul Campionatului Mondial de Motocross incepe saptamana viitoare in Argentina, ai cativa preferati pe care abia astepti sa-i vezi?
Bolt: “Desigur! Sunt destul de patriot si acord o atentie sporita baietilor din Marea Britanie. Il cunosc bine pe Conrad Mewse. Ne-am antrenat impreuna, suntem amandoi sub indrumarea managerului Jamie Dobb (n.ed. fost campion mondial la motocross la categoria 125cc, devenit manager) si ne intelegem foarte bine. Nu a avut un sezon 2017 foarte bun, dar munceste din greu si sta destul de bine in clasa MX2. Un alt pilot e care abia astept sa-l vad cu rezultate foarte bune este Ben Watson. Ben are o oportunitate grozava acum ca face parte dintr-o echipa de uzina. In clasa MXGP, drept favoriti cred ca ne putem astepta la obisnuitii “suspecti” precum Jeffrey Herlings si Tony Cairoli. Sa speram ca va fi o lupta interesanta pentru titlu!”

Cum ar fi sa aduceti pilotii de SX pe un traseu de SuperEnduro si voi sa-i antrenati?
Bolt: (rade) “As fi dispus sa fac asta! As fi mai mult decat fericit sa incerc. Nu cred ca noi ne-am descurca la fel de bine pe un traseu de supercross, iar ei s-ar descurca si mai prost pe un traseu de SuperEnduro, dar cu siguranta ar fi foarte distractiv!”

Multumesc pentru timpul acordat Billy. Daca sunteti iubitori de distractie legata de dirtbikes si apreciati spectacolul de calitate pe doua roti, dati Follow paginii @billybolt57 si urmariti-l pe Instagram!